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Programme navigation 2017

  • Photo du rédacteur: Michel
    Michel
  • 17 avr. 2018
  • 3 min de lecture

Dernière mise à jour : 28 juil. 2023

Voici donc , décomposé en quatre tronçons le programme de navigation de 2017.

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La première partie, Bratislava Odessa, a son équipage, mais il y a encore de la place pour des amateurs entre Belgrade et Tulcea, ainsi que pour la visite du Delta.

Pour les 3 autres parties, il y a de la place, Nina ma sœur sera souvent là, Jaika et moi toujours, et Tania parfois. En effet j’étais trop occupé à préparer mes navigations russes, et c’est la première fois que je communique ce programme.


Donc non seulement vous aurez le plaisir de naviguer, mais encore vous me rendriez un grand service en vous joignant à moi (nous), car Jaika n’a pas de permis de naviguer.

Je pars le 15/05, mais joignable sur mon téléphone +33 6 50 44 21 81, qui reçoit des mails quand suffisamment de réseau ainsi que watsapp.

Donc joignable et je peux correspondre et donner tout complément d’information nécessaire.


J’ai mis en annexe les plans de la route entière, ainsi que deux détails, de Bratislava a Regensburg et de Regensburg a Mainz, qui peuvent être regardés en même temps que le blog http://bravemichel.com qui a été enfin mis a jour.


Il relate et illustre mon voyage de Namur a Bratislava de 2016.


PREMIÈRE PARTIE

Bratislava - Delta Mer Noire

Navigation agréable, 1800 km avec un courant qui nous pousse, 6 pays traversés, et flânerie dans le Delta.

  • 15/05 embarquement voiture et départ de Shamorin (Bratislava)

  • 16/05 Komarno

  • 17/05 Budapest arrivée le soir

  • 20/05 Budapest départ matinal

  • 22/05 Mohacs (frontière serbe)

  • 24/05 Belgrade arrivée le soir

  • 27/05 Belgrade départ matinal

  • 1/06 Vidin (frontière serbe avec avant arret pour visiter les portes de fer un des points forts du voyage.

  • 3/06 Roussé [halte la plus proche de Bucarest] arrivées le soir

  • 5/06 départ matinal

  • 6/06 Calarasi

  • 8/06 Galatie

  • 9/06 Tulcea

  • 10/06 au 16/06 plus ou moins, tout dépendra des souhaits des équipiers., visite des bras du Danube.

Suis en relation avec un guide qui devrait nous accompagner pendant cette période.


PREMIÈRE PARTIE EXTENSION

Vers le 15/06 le bateau reste a Tulcea et Jaika aussi je l’espère, location d’une voiture et route et visite d’ODESSA [Ukraine].

Pas de visa nécessaire, et retour à Tulcea vers le 20/06.

Les amis et équipiers actuels ont la possibilité de repartir via Bucarest, a 3 heures de voiture de Tulcea.


DEUXIÈME PARTIE [juillet et août 2017]

Tulcea Coblence en remontant le Danube, puis le canal Danube Main, puis le Main jusqu’a Wiesbaden, le Rhin jusqu’à Coblence.


Navigation lente, car nous remontons le courant, à partir de Bratislava les écluses apparaissent tous les 30 km, mais le Danube est magnifique, et les sites et villes traversées intéressantes. [Vienne, Linz, Melk, Passau, Regensburg], outre les villes citées dans la première partie.


Le canal est pittoresque et les villes connues. [Nuremberg, Bamberg].Nous descendons le Main, écluses tous les 15 km, mais la encore et la nature et les villes sont passionnantes. [Wurzburg, scheinfurt, Aschafenburg, Frankfurt, Mainz Wiesbaden.


Mon Blog, http://Bravemichel.com, explique tout cela et l’illustre de photos, à partir de Bratislava.


Les grandes dates

  • Tulcea 3/07

  • Les portes de l’enfer du 14/07 au 19/07

  • Belgrade 21/07

  • Budapest 27/07

  • Vienne 01/08

  • Nuremberg 15/08

  • Bamberg, Wurzburg, Aschafenburg entre le 15 et le 23/08

  • Frankfurt 23/08

  • Coblence 25/08

TROISIÈME PARTIE [le mois de septembre 2017]

  • Du 25/08 au 2/09

  • La Moselle [Coblence Nancy]

  • 5 jours de navigation sans les arrêts et excursions


QUATRIÈME PARTIE 20 jours de navigations sans les arrêts ou excursions

Du 2/09 au 20/09

Nancy Bruxelles soit via Sedan Compiègne Cambrai, Tournai [canal de la Meuse] soit Reims, Compiègne, Cambrai Tournai et Bruxelles [canal de Champagne]. Nous serons dans les petits canaux Freycinets aux multiples écluses soit 186 soit 157 suivant la route. Navigation lente et musclée pour les équipiers.


Voici le programme qui s’affinera au fur et à masure de la navigation

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